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發(fā)表于：2024/09/03 22:35:01
中新社多倫多8月25日電 (記者 余瑞冬)加拿大勞資關(guān)系委員會8月24日晚發(fā)出具有約束力的行政仲裁令，要求貨運(yùn)鐵路在8月26日恢復(fù)運(yùn)營，同時工會所屬的鐵路工人復(fù)工。此舉意在終結(jié)因加拿大兩大鐵路公司勞資糾紛造成的鐵路大停擺。
此前，加聯(lián)邦勞工和耆老事務(wù)部長麥金農(nóng)22日表示，已指示加勞資關(guān)系委員會協(xié)助勞資雙方解決集體協(xié)議中懸而未決的條款，包括實(shí)施具有約束力的最終仲裁。
以貨運(yùn)為主的加拿大兩大鐵路公司——加拿大國家鐵路公司(CN)和加拿大太平洋堪薩斯城鐵路公司(CPKC)與代表近萬名工人的加拿大鐵路司機(jī)工會(TCRC)之間長達(dá)數(shù)月的關(guān)于集體協(xié)議的談判破裂，導(dǎo)致兩大鐵路公司自22日起拒絕TCRC所代表的員工開工，各自的鐵路網(wǎng)絡(luò)全面停擺。這也是兩大鐵路公司首度同時停工。工會方面則宣布了罷工。
兩大鐵路公司24日收到仲裁令后均回應(yīng)表示，將依令結(jié)束停工，按時恢復(fù)鐵路運(yùn)營。
仲裁令還決定延長兩公司現(xiàn)行的集體協(xié)議，直至勞資雙方簽署新的協(xié)議。勞資關(guān)系委員會同時要求，仲裁過程中不得再發(fā)生停工或罷工。
加拿大鐵路司機(jī)工會回應(yīng)稱，將遵守仲裁令，但也將向聯(lián)邦法院提起上訴。工會負(fù)責(zé)人批評稱，此次仲裁開創(chuàng)了“危險的先例”。它向加拿大企業(yè)發(fā)出的信號是，大企業(yè)只需稍作停工，造成短期經(jīng)濟(jì)損失，聯(lián)邦政府就會介入、打擊工會。如今加拿大工人的權(quán)利已“大大削弱”。
CPKC在一份聲明中表示，仲裁令結(jié)束了加拿大經(jīng)濟(jì)和北美供應(yīng)鏈不必要的不確定性和中斷。但預(yù)計鐵路網(wǎng)絡(luò)需要數(shù)周時間才能完全恢復(fù)。
加拿大鐵路系統(tǒng)每年約運(yùn)送價值3800億加元貨物，日均運(yùn)送貨值約10億加元。(完)