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發(fā)表于：2024/08/04 22:30:56
產(chǎn)業(yè)集群聚合成勢 應(yīng)用場景創(chuàng)新迭出
深圳低空經(jīng)濟(jì)加速飛向新高度
深圳特區(qū)報記者 戴曉蓉 易東
千米空域，萬億藍(lán)海，低空經(jīng)濟(jì)已成為當(dāng)下全球最熱的產(chǎn)業(yè)賽道。
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黨的二十屆三中全會提出，要發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟(jì)。作為蘊藏推動產(chǎn)業(yè)升級、技術(shù)進(jìn)步、激發(fā)新消費潛能的新興產(chǎn)業(yè),低空經(jīng)濟(jì)已成為特色突出的新質(zhì)生產(chǎn)力代表產(chǎn)業(yè)。
作為世界“無人機(jī)之都”，全球低空產(chǎn)業(yè)鏈集聚度最高的城市，近年來，深圳市委、市政府持續(xù)發(fā)力低空經(jīng)濟(jì)，充分發(fā)揮電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)、創(chuàng)新生態(tài)優(yōu)越、應(yīng)用場景豐富、空域改革試點等優(yōu)勢，積極搶抓低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)新風(fēng)口，培育新質(zhì)生產(chǎn)力，打造發(fā)展新動能。
今日，深圳將召開全市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展大會，在基礎(chǔ)設(shè)施、運行體系、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、應(yīng)用場景等方面集中發(fā)布出臺一批政策措施和試點成果，全力推動深圳低空經(jīng)濟(jì)加速高飛。
創(chuàng)新賦能：應(yīng)用場景不斷涌現(xiàn)開啟“新世界”
近日，在深圳北站樞紐東廣場，一架承載著10名旅客的東部通航AW139型直升機(jī)從深圳北站接駁機(jī)場騰空而起。國內(nèi)首個“低空+軌道”聯(lián)運項目在深圳北站順利開航，進(jìn)一步健全粵港澳大灣區(qū)立體交通出行網(wǎng)絡(luò)，有望實現(xiàn)1小時內(nèi)到達(dá)灣區(qū)90%以上地區(qū)，滿足了我市居民和商業(yè)機(jī)構(gòu)多元化出行需求。
作為國內(nèi)首個開通無人機(jī)配送服務(wù)的國家重點公園，周末的蓮花山公園，人們已經(jīng)習(xí)慣一邊游園休閑，一邊輕松地享受外賣美食“從天而降”。今年五一小長假，美團(tuán)無人機(jī)在深圳的公園航線持續(xù)“爆單”，帶動周邊商家外賣訂單同比增長最高超300%，甚至有商家超八成的外賣訂單是游客指定要求由無人機(jī)送到景區(qū)內(nèi)。
在深圳坪山的一處暗渠，防碰撞無人機(jī)化身“檢測工程師”開展常態(tài)巡查。相比傳統(tǒng)的人工作業(yè)，防碰撞無人機(jī)能全面提升暗渠巡檢效率、減少安全事故的發(fā)生，有效解決在黑暗、狹窄、危險等人員無法到達(dá)等復(fù)雜場景的檢測問題。在安全高效完成地下空間檢測工作的同時，探索了地下管網(wǎng)在復(fù)雜條件下的有效巡檢模式。
萬物皆可飛抵，昔日夢幻的未來生活已照進(jìn)現(xiàn)實。低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用場景正以幾何速度迭代創(chuàng)新，“飛”入城市日常生活?！敖陙?，深圳低空經(jīng)濟(jì)場景迅速拓展，目前已覆蓋空中通勤、物流配送、城市治理、應(yīng)急救援等各個領(lǐng)域，力爭成為全國低空經(jīng)濟(jì)場景最豐富的城市?！鄙钲谑薪煌ㄟ\輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
產(chǎn)業(yè)賦能：沿鏈聚合規(guī)模化發(fā)展成形成勢
打造低空產(chǎn)業(yè)高地，深圳具備雄厚的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。
深圳目前已擁有集無人機(jī)研發(fā)、制造、應(yīng)用、服務(wù)等于一體的完備產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)“不出深圳，就能造出一架無人機(jī)”。
在深圳，生產(chǎn)一臺無人機(jī)需要多長時間？答案是，只需幾個小時。無人機(jī)上下游所需要的碳纖維材料、特種塑料等關(guān)鍵配件及材料，深圳在全世界已形成優(yōu)勢，在國外需要1個月甚至更久才能集齊的材料，在深圳只需幾小時配齊，不僅價格更低，技術(shù)水準(zhǔn)還更高。近兩年，深圳在低空制造、低空應(yīng)用和設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域制定20余項國家和行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。以大疆、道通、美團(tuán)無人機(jī)、科衛(wèi)泰等為代表的無人機(jī)企業(yè)扎根深圳，持續(xù)投入創(chuàng)新，在飛控、云臺、圖傳等技術(shù)領(lǐng)域形成優(yōu)勢。
根據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，目前，深圳消費級無人機(jī)占全球市場70%，工業(yè)級無人機(jī)占全球市場50%，已集聚1700余家低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。完善的產(chǎn)業(yè)體系為發(fā)展提供新動力，產(chǎn)業(yè)圖譜涵蓋低空制造、低空飛行、低空保障、綜合服務(wù)等上中下游全板塊，以及包括旅游業(yè)、物流業(yè)、巡檢業(yè)在內(nèi)的各種低空應(yīng)用場景等，形成了長鏈條、廣輻射的低空產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
為促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)交流、推動產(chǎn)學(xué)研協(xié)同、加強(qiáng)優(yōu)勢互補，深圳市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)協(xié)會積極發(fā)揮平臺紐帶作用，匯聚百余家產(chǎn)業(yè)鏈上企事業(yè)單位，涵蓋了低空制造業(yè)、低空飛行業(yè)、低空保障業(yè)、綜合服務(wù)業(yè)、科研院所等120余家各行業(yè)代表。
科技賦能：智造優(yōu)勢形成“世界級”領(lǐng)先
科技升級推動產(chǎn)業(yè)升級，是產(chǎn)業(yè)高速持續(xù)發(fā)展源動力?！吧钲谝丫邆渫陚涞牡涂罩悄苤圃飚a(chǎn)業(yè)鏈條。以深圳低空高端裝備制造業(yè)為例，目前涉及智能裝備產(chǎn)業(yè)企業(yè)總量上萬家，涵蓋上下游全鏈條，上游核心部件和中游的智能制造裝備更是產(chǎn)業(yè)布局的重點?！鄙钲谑兄悄苎b備行業(yè)協(xié)會有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，
近年來，深圳持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用緊密融合，支持科技企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)加大技術(shù)研發(fā)力度，積極參與低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。其中，中國電信與中信海直啟用全國首個“1+1”模式數(shù)字化塔臺，為低空航線飛行服務(wù)運營能力大幅提升帶來科技支撐。深圳氣象創(chuàng)新研究院已開展低空氣象監(jiān)測基礎(chǔ)設(shè)施測試驗證；中國移動已在深圳獨立建成超2.5萬個5G基站，實現(xiàn)全市700MHz+2.6GHz多層次全覆蓋，已具備全市低空網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化條件，并在全市多個區(qū)域開展低空通信、感知內(nèi)外場測試驗證；華為公司積極參與低空ICT基礎(chǔ)設(shè)施及智能融合低空系統(tǒng)建設(shè)；騰訊公司通過數(shù)字孿生技術(shù)助推低空空域數(shù)字化；電子科技大學(xué)(深圳)高等研究院啟動面向低空經(jīng)濟(jì)的三維多物理場耦合風(fēng)洞建設(shè)。豐翼科技依托地面通信基站、機(jī)載通信設(shè)備、后臺系統(tǒng)等構(gòu)建空地一體蜂窩通信系統(tǒng)，確保自有運營無人機(jī)的通信需求。
此外，深圳目前正加快部署低空新型信息基礎(chǔ)設(shè)施。積極探索5G-A通感一體能力、北斗高精度定位、毫米波等先進(jìn)通信、導(dǎo)航、監(jiān)視技術(shù)，開展低空飛行氣象監(jiān)測試點建設(shè)。
近日，位于深圳龍崗區(qū)坪地街道的龍崗低空智能融合測試基地完成升級改造并投入試運營。該測試基地占地面積6.1萬平方米，空域面積約12.56平方公里，真高200米，是深圳測試空域條件優(yōu)越的場地之一。
截至2024年上半年，深圳已累計開通無人機(jī)航線超過205條，建設(shè)無人機(jī)起降點126個。新增全國首座eVTOL(電動垂直起降飛行器)城市空中交通運營示范中心。系統(tǒng)性推動低空融合測試場建設(shè)，全市建成測試場4個，并開展測試驗證和融合飛行。
政策賦能：高質(zhì)量做好低空高飛大文章
技術(shù)創(chuàng)新、市場需求、龍頭企業(yè)的積極參與，都為深圳低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的發(fā)展強(qiáng)勢賦能。在頂層設(shè)計、政策布局方面，深圳也持續(xù)發(fā)力，在空域協(xié)同運行、建立健全政策法規(guī)體系、強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)服務(wù)能力等方面加大投入力度。
2022年底，《深圳市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實施方案(2022-2025年)》出臺，正式成立市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌推進(jìn)城市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。2023年初，深圳首次將“低空經(jīng)濟(jì)”寫入政府工作報告，提出打造低空經(jīng)濟(jì)中心；當(dāng)年12月，《深圳市支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》重磅出臺，圍繞引培低空經(jīng)濟(jì)鏈上企業(yè)、鼓勵技術(shù)創(chuàng)新、擴(kuò)大低空飛行應(yīng)用場景、完善產(chǎn)業(yè)配套環(huán)境四個方面提出20項具體支持措施。
2024年初，深圳更是出臺全國首部低空經(jīng)濟(jì)立法——《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》，深圳市委、市政府在總結(jié)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)律的基礎(chǔ)上，結(jié)合深圳發(fā)展實際，滾動完善、持續(xù)提升深圳市“20+8”產(chǎn)業(yè)集群體系，新增低空經(jīng)濟(jì)與空天產(chǎn)業(yè)集群，進(jìn)一步完善低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展頂層設(shè)計、協(xié)同機(jī)制和政策舉措。
今年3月，中國民用航空局正式批復(fù)申請，明確支持深圳創(chuàng)建國家低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)，央地合作共同推動低空空域開放和體制機(jī)制先行先試。目前，深圳正進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)體系、謀劃城市低空交通等試點，在豐富拓展低空應(yīng)用場景、加強(qiáng)低空服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域加快步伐。
“低空經(jīng)濟(jì)是拉動有效投資、創(chuàng)造消費需求、提升創(chuàng)新能級的新賽道，將成為經(jīng)濟(jì)增長新的重要引擎。我們將積極搶抓當(dāng)前戰(zhàn)略機(jī)遇期，扎實做好低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展這篇大文章，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力，不斷塑造發(fā)展新動能、新優(yōu)勢”。深圳市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。